主持人好，各位听众、市民朋友们，大家好!我是呼和浩特市公安局交通管理支队政委吉林太，非常感谢“在线访谈”栏目给我们提供一次与大家互动交流的机会。首先，我代表呼市公安局交管支队全体民辅警，向一直以来关心支持公安工作的广大听众朋友和社会各界表示衷心的感谢。

2023年，呼市公安局交管支队在市委、市政府、自治区公安厅和市公安局的坚强领导下，深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，聚焦落实习近平总书记交给内蒙古的“五大任务”，以加强党的政治建设为统领，以“抓党建、强素质、整作风、树形象”专项活动为载体，深入开展各类隐患排查，以疏堵保畅“八大提升”为抓手，持续强化抓基础、补短板、建机制、强科技、提能力各项举施，全力维护安全、畅通、稳定的道路交通环境。

交管支队充分发挥职能作用，紧密结合城区道路实际，综合施策，多管齐下，以首府城区交通疏堵保畅“八大提升行动”为有力载体，集中开展排查整治，狠抓工作落实，全面推进城区疏堵保畅工作。

一是加强交通堵点精细化治理。为确保路口优化措施取得实效，交管支队对中心城区400余个信号灯路口交通运行状况进行了全方位、全覆盖的实地排查调研。通过完善交通标志标线、设置待停区、增设雷达检测器、优化信号配时、变更导向车道、路口渠化微改造、加强警力疏导等措施对路口进行优化。截至目前，已优化交通堵点58处，路口的交通拥堵情况有明显好转。此外基于堵点改善提升工作，强化交通组织宣传，目前已发布交通组织宣传视频13期，取得了较好的宣传效果。

二是推进拥堵易发区域交通综合治理。今年以来，我们对火车东站区域、金川区域、生态路、腾飞南路、中心城区高架快速路下匝道及临近路口开展系统调研，排查交通问题，分析拥堵易发原因，并从末端管理、中层建设改造和顶层设计等方面提出了系列优化建议，最终形成系统的交通调研报告上报至市道交办。目前，各项末端管理类举措已落实完毕，中层建设改造和顶层设计方面建议由市道交办牵头协调住建、市政、城管、设计院等单位在进一步研究后，逐步推动落实。

此外，我们通过与各职能部门的通力合作，推动了城市交通联合治理工作长效发展，由道交委牵头共开展联合调研40余次，切实打造了“治建并举”交通治理新格局。

三是强化交通信号配时优化。交管支队对中心城区215个路口进行了信号配时优化。一是在阿尔泰南街、如意和大街等路段沿线37个路口，构建信号联动协调控制模式;二是对新华大街、丝绸之路大道、万通路、腾飞路等26条主次干路，构建了平峰干线绿波协调控制;三是采取均衡排队、缓进缓出的策略对海拉尔东街、乌兰察布东街、兴安南路等交通流量较大路段，高峰期进行红波协调控制。

四是持续做好道路交通设施维护。交管支队在全市范围持续开展交通标志标线排查工作，对市区路网内存在磨损严重、不清晰、设置不合理、与导向形式不符等问题的道路标线及时做出调整优化，充分发挥交通设施的功能作用，努力在交通设施“精”和“细”方面下足功夫，不断提升交通设施精细化水平。截至目前，共计施划补划标线88819.09㎡，清除整改废旧、存在问题标线6172.13㎡，维护调整各类禁令、警告、指路交通标志325面，在校园周边重点区域安装禁停、禁鸣、学校门前减速慢行等交通标志84面，维护交通隔离护栏4991米，调整人行过街5处，车辆调头口21处，拆除隔离护栏4处。

五是解决群众急难愁盼问题。交管支队于2023年4月开展了“青城畅通行，大家来支招”群众建议征集活动，自活动开展以来，共收到群众意见建议邮件400余封，落实群众建议175条，同时，我们把每一条意见建议，及时向群众进行反馈，切实提升群众满意度。

交管支队主要围绕城区58条主次干道，45个主要交通路口、3条商业大街以及13个农贸市场、大中型医院、学校、交通场站等点位为重点，制定“一点一策”工作方案，明确工作专班，通过打造样板点位、样板线路，强化静态管理、动态管控，狠抓道路交通秩序提升。

一是创新管控模式，严抓路口秩序管理。以主要交通路口为重点，增加路口高峰期警力，先后调配机关警力5.4万人次支援市区大队交通管控工作，狠抓停止线、斑马线，机动车驾驶人、非机动车驾驶人、行人交通违法行为，综合施策打造“样板路口”，切实净化路口秩序。2023年，累计查处机动车交通违法行为266.75万起，非机动车交通违法行为56.81万起，警告、教育100万余人次。

二是坚持标本兼治，常态长效促文明提升。制定“7个周边”交通秩序管理“一点一策”工作方案，实行“一街一队”“一巷一警”的点位工作机制。持续整治机动车违章停放、不礼让斑马线、压实线变道，行人横穿马路、翻越护栏，非机动车逆行、占用机动车道等交通违法行为。2023年，累计查处机动车乱停乱放违法行为89.36万起，机动车不礼让行人违法行为3.44万起，违反交通信号灯通行违法行为9.40万起，乘车人不系安全带违法行为68.50万起。

三是加强重点人员管理，确保规范文明出行。对外卖、快递骑手，公交车和出租车驾驶人，联合行业主管部门，实施联合惩戒，切实提升管理成效。对电动自行车挂牌实现应挂尽挂，挂牌数达到57.8万辆，抄送公交车、出租车、外卖骑手、快递骑手等重点群体交通违法行为1707起，实施联合惩戒862起。

四是坚持宣传引导，共建共治抓创建。以“七进”交通安全主题宣传活动为契机，充分利用各级媒体,广泛持续宣传文明交通整治提升行动,定期推送治理成效,提高震慑力度,营造浓厚的舆论氛围。2023年，共组织开展交通安全宣讲“七进”活动1730次，受教育群众达30万余人次，营造了良好社会宣传氛围。

交管支队以道路交通事故预防“减量控大”工作为主线，以各类专项整治行动为抓手，聚焦隐患治理、秩序整治、宣传引导等各项工作，全力以赴“防风险、保安全、护稳定”。

一是深入开展隐患排查治理。持续开展隐患“清零”行动，深化“大吨小标”货车和逾期未检验重点车辆治理。今年以来，排查“大吨小标”嫌疑货车1149辆，推动清理逾期未检验“重型货车”、“7至9座小客车”检验率分别达到98.7%、99.4%。深入客运、危化品运输企业，开展安全检查285次，下达隐患整改通知书144份，约谈高风险运输企业225家，排查道路安全隐患4561处，已整改729处，从源头上堵塞了安全漏洞。

二是开展专项重点违法整治。利用逢五逢十逢周末，对重点车辆、突出违法进行严格查处;先后组织开展五治四查、春季安全守护行动、夏季交通安全整治、秋冬季交通安全整治、百日攻坚等专项行动。今年以来，共查处“三超一疲劳”1.31万起、酒醉驾3516起、驾乘车人不系安全带68.5万起、工程运输车五类重点交通违法行为3.75万起，以强有力的路面管控打击了违法、净化了秩序、稳住了形势。

三是强化公路防控体系应用。建立健全全网布控、分级预警、分类处置的执法管控模式，研判布控涉嫌“双违”、疲劳驾驶、涉牌涉证等重点车辆1374辆，通过路面查缉与场所排查相结合的方式共查处违法车辆1151辆。

四是深入推进交通安全宣传教育提升行动。2023年，共组织各类宣传活动900余场，发布各类交通安全提示信息、宣传视频700余条，向重点驾驶人精准推送安全提示信息40余条，通过微信、微博、视频号发布480余条原创宣传作品。

交管支队牢固树立以人民为中心的发展思想，不断深化公安交管“放管服”改革。

一是在窗口服务方面，实现了“一次办、马上办”。实现18类车驾管业务一证办理，即初领驾驶证、期满换证等简单业务凭本人身份证明即可办理。通过整合车驾管业务窗口，设立“一窗通办”窗口52个，真正实现了“一次排队、一次受理、一次办结”。

二是在延伸下放业务方面，实现了“就近办、便捷办”。全市设立大中型机动车查验区3个、社会化服务站点116个，将72项车驾管业务全部下放到旗县区分所和政务中心，42项业务入驻10个派出所办理，二手车交易业务已推行到35家社会服务机构办理，让群众在“家门口”就可完成业务办结，避免往返奔波。

三是在加强监督管理方面，保证了“依法办、规范办”。支队建立全市车驾业务监管平台，制定了工作规范，配备了10名监管人员，各分所设立了2人的监管岗，形成了“日常管理+随机暗访+视屏巡查+社会监督+行业自律”的全方位监管模式。

四是在增强服务水平方面，打造“网上+自助+窗口”的立体服务模式。对全市10个部门15个区域的交管业务窗口，安装了103套“好差评”评价系统，其中车驾管业务79个窗口、交通违法处理24个窗口，实现了对涉及车驾管业务窗口的全覆盖。同时通过报废企业设立社会服务站、保税区进驻设立服务站、线上办理解押抵押业务、深化“警邮合作”、车管所大厅增设法院窗口、成立网办中心、建成24小时车管所、自建机动车驾驶人科目一、科目三安全文明教育理论二考场等一系列便民举措，切实增强为民服务水平。

五是推出交通违法“随手拍”举报平台。2023年5月15日，在爱青城App开通了交通违法“随手拍”功能，同步推出了提供交通违法线索的奖励办法。截至目前，交管支队“随手拍”平台收到群众举报交通违法线索43563条，其中有效交通违法线索28307条，有效率为64.98%;向违法机动车驾驶员发送违法短信警示26755起，对违法行为线索进行核实和处罚611条，非现场处罚2145条。

六是积极探索轻微事故“视频快处快赔”新模式。积极推广“交管12123事故视频快处系统”的“互联网+”事故处理新模式，大大提升了事故处理效率。2023年，通过互联网快速处理轻微交通事故39097起(2023年1月1日-2023年11月30日);自事故视频快处正式上线以来，通过线上视频快处简易程序处理轻微道路交通事故共计6875起(2023年9月1日-2023年12月5日)，道路交通事故视频快处数量及快处率在第二批82个全国试点城市中排名第五。

针对我市道路交通实际，2022年12月，市委、市政府决定启动“青城智慧交管”系统建设，总投资约2.6亿元，计划建设信控覆盖路口479处、人行横道583处、违停抓拍点位178处、公路卡口214处、城市制高点79处，计划安装各类智能设备7218套。项目建成后将实现五大功能的提升:

一是违法管控更科学。通过接入前端执法抓拍设备、云电警分析系统等数据，实现机动车、非机动车、行人违法抓拍数据在交通综合管控平台内统一汇集。通过非现场与现场执法相结合的手段，严厉打击机动车闯红灯、不礼让行人、变道加塞、违停、行人非机动车闯红灯等违法行为。

二是信控方式更合理。通过对全市所有信控路口统一联网协调控制，采用视频监控、雷达等智能感知设备，准确、稳定、实时采集车辆通行速度、排队长度、停车次数等数据，对交通流实时分析，适时调整信号配时方案，动态控制交通信号灯，减少路口空等、空放。

三是勤务指挥更高效。指挥中心通过路面、高点监控，结合各类路况数据进行警情巡查，联动路面警力，实现警情快速发现、快速处置。比如，城区某路段突发异常拥堵情况，前端感知网络能够快速发现并预警，便于派警及时处置，实现指挥与勤务端的无缝对接，迅速消除拥堵的影响，实时保障路网畅通。

四是分析研判更智能。有效整合各类数据资源，形成大数据资源池，通过灵活的模型算法构建“智慧大脑”，全面提升交通大数据分析能力，高效辅助决策，实现超前研判、重点管控、精准打击。比如，“智慧大脑”能够建立“人、车、企”和各类违法、事故的“全息档案”，主动分析历年违法、事故数据，筛查隐患地点和时段，针对性提出交通工程技术改造、增派警力、提示告知等建议，实现对事故隐患和违法行为的高效专项治理。

五是车管服务更便捷。实现交管业务网上预约办理，进一步提供便民利民服务，提高办事效率，释放窗口警力，提高群众满意度。比如，项目中的交管智能小助手功能，可以通过小程序或网页服务端向群众提供业务咨询服务和在线预约，有效减少排队等候时间。再如，过去机动车查验仅能通过人工审核方式进行，设立了12个人的专职工作岗位，日均审核业务量超过5000多笔，加班加点耗时耗力、效率不高，目前已经实现智能审核，至少可节省8名警力，大大提升工作效率。

2023年，我市公安交通管理工作取得了阶段性工作成效，2024年，我们将进一步振奋士气、笃定前行，以实际行动回应人民群众新期待，为我市高质量发展做出应有贡献。

谢谢呼和浩特市公安局交管支队党委副书记、政委吉林太，感谢网友的关注与参与，本期访谈到此结束，谢谢。